Показване на 10 резултата

  • лв.52,00 лв.45,00

    Разберете повече за Въздушен филтър – метод на работа, диагностика

    Въздушният филтър е елемент на впускателната система. Той е предназначен за пречистване от прах на въздуха, постъпващ в двигателя.

    Видове въздушни филтри

    Според способа на филтриране:

    • инерционни;
    • инерционно-маслени;
    • хартиени;
    • с нулево съпротивление.

    Според конструкцията:

    • пръстеновидни;
    • панелни;
    • цилиндрични.

    Устройство на въздушния филтър

    Най-разпространеният тип въздушни филтри са хартиените. Филтриращият елемент при тях е изработен от специална хартия и е разположен в отделен корпус.

    Експлоатация на въздушните филтри

    Филтрите подлежат на планова замяна на всеки 10 000 километра пробег на автомобила. Неблагоприятните условия на работа могат съществено да намалят експлоатационния срок на тези елементи, затова е препоръчително да проверявате тяхното състояние по-често: на 5 000–8 000 километра. Не пренебрегвайте това, тъй като прахта, която попада в камерата на горенето, може да доведе до повреда на двигателя.

  • лв.38,00 лв.25,00

    Разберете повече за Горивен филтър – метод на работа, диагностика

    Задачата на горивния филтър е да пречиства горивото от замърсяванията, дребните частици и други чужди тела, които попадат в резервоара заедно с горивото. Липсата на филтър може да доведе до замърсяване на елементите на горивната система, проблеми в работата на мотора и намаляване на ресурса на всмукателното устройство и горивната помпа.

    Видове и устройство на горивните филтри

    Карбураторни. Качеството на филтриране е 15–20 микрометра. Корпусът е изработен от прозрачен найлон, което позволява контрол на нивото на замърсяването. Филтриращият елемент е изработен от пресована целулоза и синтетични влакна.

    Инжекторни. Елементът не пропуска в системата частици по-големи от 5–10 микрометра. Конструкцията е по-сложна, предвид по-голямата степен на филтриране и високото налягане в горивната магистрала на инжекторната система. Корпусът е изработен предимно от сплави на леки метали или изключително здрава пластмаса.

    Експлоатация на горивния филтър

    Проверката на състоянието на горивния филтър се извършва при плановото техническо обслужване. Ресурсът на елемента съставлява средно 20–60 хиляди километра пробег в зависимост от типа на горивната система. Ненавременната смяна може да доведе до повреда на горивната помпа, елементите на всмукателната система и други скъпоструващи детайли.

  • лв.32,00 лв.25,00

    Разберете повече за Маслен филтър – метод на работа, диагностика

    Масленият филтър е един от компонентите на системата за смазване. Неговата функция е да филтрира маслото от примесите.

    Видове маслени филтри

    Според типа на филтриране:

    • механични;
    • гравитационни;
    • центробежни;
    • магнитни.

    Според особеностите на конструкцията:

    • разглобяеми;
    • неразглобяеми.

    Устройство на масления филтър

    Най-широко разпространение е получила механичната разновидност на масления филтър, филтрирането на маслото в която се извършва чрез специална хартия, влакна или други материи.

    Детайлът представлява филтриращ елемент, заключен в корпуса с клапани — преливен и обратен. Преливният клапан е предназначен за пропускане на маслото в двигателя без филтриране (в случай, че филтриращият елемент се е запушил или консистенцията на маслото се е променила под влиянието на ниски температури). Задачата на обратния (или както още го наричат — противодренажния) клапан е да предотврати попадането на масло в картера на двигателя.

    Експлоатация на маслените филтри

    Препоръчва се планова замяна на тези елементи заедно с моторното масло на всеки 10–15 хиляди километра пробег. Но срокът на годност на филтрите може да бъде съкратен от честото палене и гасене на двигателя, продължителната експлоатация на мотора на празни обороти, използването на некачествено гориво и мръсния въздух (например при шофиране по неасфалтирани пътища). В случай, че изброените фактори са актуални за вас, сменяйте филтъра и моторното масло по-често.